Anyer Panarukan Catatan Perjalanan yang Belum Usai [1]


Jalan Daendels yang Sebenarnya, 1000 Km Anyer Panarukan...

KOMPAS.com - Jalan Raya Pos Anyer-Panarukan adalah adalah jalan raya sepanjang 1.000 kilometer yang membentang dari Anyer di Banten hingga Panarukan di Situbondo, Jawa Timur. Jalan Raya Pos Anyer-Panarukan dibuka pada masa pemerintahan Gubernur Jenderal Hindia Belanda Herman Willem Daendels. Daendels memimpin Hindia Belanda dari tahun 1808 hingga 1811, ketika Belanda di bawah kekuasaan Perancis.


PPT PROSES PERKEMBANGAN KOLONIALISME DAN IMPERIALISME BARAT PowerPoint Presentation ID5463057

Jalan Raya Pos Anyer-Panarukan dibuka pada masa pemerintahan Gubernur Jenderal Hindia Belanda Herman Willem Daendels. Daendels memimpin Hindia Belanda dari 1808 hingga 1811, ketika Belanda di bawah kekuasaan Perancis. Perancis, yang saat itu dipimpin Napoleon Bonaparte, mengutus Deandels untuk mempertahankan Hindia Belanda, khususnya Jawa, dari.


Sejarah Jalur Pos Anyer Panarukan YouTube

Pembangunannya yang hanya setahun (1808-1809) satu rekor dunia pada masanya. "Sejak dapat dipergunakan pada 1809 telah menjadi infrastruktur penting, dan untuk selamanya," tulis Pram dalam Jalan Raya Pos, Jalan Daendels. Berikut ini 10 fakta yang belum banyak diketahui orang tentang pembangunan Jalan Anyer-Panarukan. 1.


Jalan Anyer Sampai Panarukan Materi Belajar Online

Jakarta -. Jalan Raya Anyer-Panarukan dibangun pada masa pemerintahan Gubernur Jenderal Herman Willem Daendels. Daendels yang lahir di Hattem pada 21 Oktober 1762, memerintah kurang lebih 3 tahun antara 1808-1811. Ia merupakan Gubernur Jenderal Hindia Belanda ke-36.


Melawan Lupa Kebijakan Daendels, Raffles, dan VOC di Indonesia

3. Other Interesting Facts Behind Anyer - Panarukan Road. Built in a short time, only 3 years, with the mobilization of forced labor reaching 12,000 people.; Has many names, such as Daendels Road, Jalan Raya Pos, and De Groote Postweg.; Became an important route for military and economic movement during the colonial period.; Currently, this road is part of National Road Route 1 and 3.


Jalan Raya Pos Dibangun Dari Anyer Sampai Panarukan Pada Masa Seputar Jalan

Peta Jalan Raya Pos sepanjang 1.000 kilometer dari Anyer sampai Panarukan(Dok. Harian Kompas) Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+. Kompas.com - Berita Indonesia dan Dunia Terkini Hari Ini, Kabar Harian Terbaru Terpercaya Terlengkap Seputar Politik, Ekonomi, Travel, Teknologi, Otomotif, Bola.


Anyer Panarukan Catatan Perjalanan yang Belum Usai [1]

Kini, jalur pesisir utara yang menghubungkan antar wilayah di Pulau Jawa tersebut masih berfungsi penting, khususnya sebagai jalur mudik dan distribusi barang serta jasa. Tujuan Daendels Bangun Jalan Raya Pos Anyer-Panarukan. Pembangunan Jalan Raya Pos Anyer-Panarukan disebut erat berkaitan dengan kepentingan militer Daendels.


Tujuan Pembangunan Jalan Raya Pos AnyerPanarukan Adalah Lengkap

Great Post Road. The Great Post Road ( Indonesian: Jalan Raya Pos or Dutch: De Grote Postweg [1]) is the name for the historical road that runs across Java that connects Anyer and Panarukan. It was built during the reign of Herman Willem Daendels (1808-1811), governor-general of the Dutch East Indies, using unpaid forced labor that cost.


Gambar Keliling Nusantara Jalan Raya Pantura Peta Jalur Gambar Anyer Sampai di Rebanas Rebanas

Harian Kompas Peta Jalan Raya Pos sepanjang 1.000 kilometer dari Anyer sampai Panarukan. Baca Juga.. Salah satunya adalah pembangunan Jalan Anyer Panarukan. Jalur ini dikenal sebagai jalur pantai utara yang biasa digunakan untuk mudik. Dulunya, jalan tersebut dikenal dengan sebutan Jalan Raya Pos atau Jalan Daendels..


Gambar Sejarah Jalur Pos Anyer Panarukan Youtube Gambar Jalan di Rebanas Rebanas

Pembangunan Jalan Anyer-Panarukan melewati Jakarta, Bogor, Cianjur, Bandung, Cadas Pangeran, Majalengka, Cirebon sampai Jawa Tengah. Dari Cirebon sampai Surabaya, pembanguan jalan ada di wilayah jalur pantai utara. Jalan terbaik dan terpanjang pada masanya itu bukan semata ide Daendels. Ada instruksi atasannya, Napoleon Bonaparte.


Jalan Anyer Sampai Panarukan Materi Belajar Online

Jalur ini sebagian besar pertama kali dibuat oleh Daendels yang membangun Jalan Raya Pos (De Grote Postweg) dari Anyer ke Panarukan pada tahun 1808-an. Tujuan pembangunan Jalan Raya Pos adalah untuk mempertahankan pulau Jawa dari serbuan Inggris. Pada era perang Napoleon, Belanda ditaklukkan oleh Prancis dan dalam keadaan perang dengan Inggris.


Santi Dewi Wisata Sejarah di Titik Nol AnyerPanarukan

Peta Jalan Raya Pos di masa Hindia Belanda. Informasi rute; Panjang: 1.000 km (621 mi). (Belanda: De Groote Postweg/De Grote Postweg), disebut juga Jalan Daendels dan Jalan Anyer-Panarukan, adalah sebuah jalan pos sepanjang sekitar 1.000 kilometer (620 mi) di Jawa yang membentang dari Anyer di. Jalur ini direncanakan melalui Cisarua.


Gambar Peta Jalur Jalan Daendels 10+ Ide Gambar Sketsa Peta The Great Postweg Tea And Lead

Peta Jalur Anyer-Panarukan: Di daerah tertentu, banyak rute khusus yang sengaja di bangun oleh Daendels pada masa itu terutama daerah pusat Kabupaten karena untuk mempermudah transportasi pengangkutan rempah-rempah keluar daerah tersebut. Banten merupakan tempat yang paling banyak memiliki cabang-cabang Jalan Deandels sebab Banten cukup banyak.


Ini Alasan Daendels Membuat Jalan Anyer Sampai Panarukan Tajuk 24

Monumen 1000 Km Anyer Panarukan didirikan sebagai penanda sejarah Jalan Raya Pos yang dibuat atas perintah Gubernur Jenderal Belanda Herman Willem Daendels mulai dari ujung barat hingga ujung timur Pulau Jawa, tepatnya Anyer (Banten) - Panarukan (Situbondo) yang berjarak 1.000 Kilometer. Jalan yang berada di sepanjang jalur pantai utara.


Sejarah Jalan Pos AnyerPanarukan (Benarkah bukan kerja paksa?) YouTube

Jalan Raya Pos membentang dari Anyer hingga Panarukan. Karenanya, jalan sepanjang 1.000 kilometer (km) dan lebar 7,5 meter (m) ini juga dikenal sebagai Jalan Raya Anyer-Panarukan. Pada dasarnya, tujuan Daendels membangun jalan tersebut bukan semata-mata untuk keperluan distribusi barang, tapi juga karena adanya blokade laut yang dilakukan Inggris.


Jalan Anyer Sampai Panarukan Merupakan Hasil Dari Pemerintahan Seputar Jalan

Peta Jalan Raya Pos Anyer-Panarukan. KOMPAS/15 Agustus 2008 25 April 1808. Setelah kembali ke Batavia,. Jalur Anyer-Batavia dan Batavia-Buitenzorg telah tersedia sehingga Daendels hanya melakukan pengerasan dan pelebaran jalan. Proyek ini mencapai jarak sekitar 150 kilometer.

Scroll to Top